Червено 4

За списание Рохо може да си чувал покрай представянето му в Червената къща преди година и половина или скорошното отбелязване на шестия рожден ден.

Представител за България е Формаут, а ако цената не те плаши може да минеш през книжарници Буктрейдинг. Като начало разгледай сайта и, в случай че си падаш графичен дизайнер или фотограф, се пробвай.

Снимката по-горе е от последния брой и е на Борис Хопек. Повече от него има тук.

Закони на висшия мениджмънт

Управлението на компаниите, листвани по фондовите борси, се характеризира с нуждата от перманентно добри финансови резултати, което води до определени аномалии, не винаги пряко свързани със здравия разум.

Не настоявам на дълбоконаучната обосновка на тези 2 закономерности, но те могат лесно да бъдат доказани от практиката:

Закон 1: Когато дадено подразделение на листваната компания постигне по-слаби резултати, висшият мениджмънт обикновено решава не да го преструктурира, а да завиши изискванията и натиска върху друго, традиционно положително представящо се подразделение за подобряване на ефектвността за да компенсира в краткосрочен план резултатите на първото. По този начин се стига до дисбаланс на приноса, нивата на заплащане и стреса в различните структури на фирмата, при това не в полза на по-добре работещите.

Закон 2: Решението на висшия мениджмънт да си гласува високи бонуси в края на годината е сигурен признак за задаваща се криза. Такова поведение може да се нарече обиране на крушите. В най-добрия случай за предусещащите проблемите управители ще се стигне до влошаване на финансовите показатели, а осъзнаването на това от акционерите би означавало по-малки бонуси през следващия период. В най-лошия фирмата ще се окаже в колапс, а виновните мениджъри - в съда (а добрите адвокати струват пари).

Излиза че листваните компании се управляват едва ли не толкова зле, колкото държавните. Е, просто се надявай това да не се случи във фирмата, за която работиш.

И да, може да ме цитираш като автор.

Бере ромъняска

Бергънбиър е водещата румънска марка на ИнБев. Като Каменица у нас. Я, ми той и фирмения джингъл е същия! Ама рекламите им категорично са по-смешни (дори и да не знаеш братския румънски)

Аватар 3.0

Този път аватара е посветен на Арктик Мънкис, една от онези банди, които аз, пък и не само, наричам the-групи, макар че в конкретния случай определителния член забележително липсва. Преди 3-4 години те възродиха 60-арския рок със стържещи китари и дрезгави крещящи вокали и накараха символични за края на 90-те рок банди да изглеждат като събирани с тв кастинг бойгрупи.

Стилът репликира логото и албум арта от актуалния Favourite Worst Nightmare, макар да отстъпва на миналогодишния култов Whatever People Say I Am, That's What I'm Not, не на последно място заради липсата на песен като Fake Tales of San Francisco. Пичове, трябва всеки албум да започвате с Fake Tales of San Francisco, велико е това парче.

Небеса

Не е шрифт, всъщност би бил един ужасен шрифт, ако някой седне да го конвертира, но е любопитен, как се казваше, а да - "арт" проект. Автор е Лиза Ринерман, студент в Уни Дуисбург.

Буквите са късове небе, оградени от извисяващите се стени на сгради. В някои случаи и Фотошоп е помагал, но повечето са необработени снимки.

(повече)

П. С. Днес било Блог дей.

Форд по 3

Не бих казал, че Форд ми е любима марка - по-скоро се отнасям с недоверие към нея. Макар и лакътушещ между глобалните, евро и американските линии в дизайна си, на които дължим някои недоразумения със съмнителен пазарен успех, през 2007 г. Форд извади цели 2 модела + 1 концептуален, за чиито технически характеристики не знам почти нищо, но със сигурност изглеждат добре. Много добре.

Мондео трябва да е флагман на компанията в Европа, но с последните няколко серии все нещо не им се получаваше. Моделът от тази година трябва да прокара новият "кинетичен" дизайн на Форд, но според мен истината е малко встрани. От известно време се носят слухове, че компанията ще се раздели с Волво и Джагуар - явно не им се удава да управляват европейски марки. Изглежда за "чао" дизайнерите са чопнали това-онова от характерния им външен вид, така че Мондеото прилича по-скоро на кръстоска между S80 и XF, т. е. хич не е зле.

Мустанг се превръща в легенда още с появяването си през 1964 г. - напомпан роудстър на ниска цена няма как да не успее в Америка по това време. Форд нещо оплитат конците през 90-те с някакви укротени версии и почти го принизяват до статуса на сеемеен автомобил, но през 2005 г. истинския Мустанг се завръща с див, ръбат и агресивен дизайн. Тази година излезе специалният тунинг на Шелби GT500, който догодина ще бъде последван от GT500KR - най-мощния Мустанг евър! Гррр...

И за да докарам бройката до 3, ти представям Форд Еърстрийм, съвместен проект с един от най-големите производители на каравани. Все още е концепция, но с чисто ново и работещо хибридно захранване (каквото и да разбират под това американците). Като нищо ще се появи на пазара, а и няма да е учудващо скоро футуристичната му визия да си е съвсем в реда на нещата.

Розово

"От розовата страна си е най-яко!"